A fiscalização eletrônica volta a funcionar em um trecho da Rodovia Washington Luís (SP-310), entre os municípios de Cordeirópolis e Rio Claro, após a conclusão dos ajustes necessários decorrentes da implantação da terceira faixa de rolamento. Três radares que haviam sido temporariamente desligados durante as obras foram reativados depois de passarem por adequações técnicas.
Foto |Reprodução/Eixo
Segundo a Eixo SP Concessionária de Rodovias, os equipamentos precisaram ser revisados porque, antes da ampliação, monitoravam apenas duas faixas de tráfego. Com a nova configuração da via, que agora conta com três faixas nesse segmento, foi necessária a adaptação dos sistemas para garantir a correta fiscalização da velocidade.
Os radares passaram por processos de aferição, aprovação e homologação junto à Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), atendendo a todos os critérios exigidos para a retomada da operação. Somente após essa validação a fiscalização eletrônica foi liberada novamente.
A concessionária destaca que a presença dos radares tem função educativa e preventiva, contribuindo diretamente para o aumento da segurança viária e a redução de acidentes ao longo da rodovia.
Os equipamentos que voltam a operar estão localizados nos seguintes pontos: no km 161+300 da SP-310, sentido Capital, em Cordeirópolis, com limite de velocidade de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados; no km 165+400, sentido Interior, em Santa Gertrudes, com os mesmos limites; e no km 180+350, também no sentido Interior, em Rio Claro, onde a velocidade máxima permitida é de 90 km/h para todos os tipos de veículos.